Kettensprays auf Fettschmierbasis haben den Nachteil, dass während des Fahrens Öl auf das Motorrad und die Felge abgeschleudert werden kann. Zudem sammelt sich mit der Zeit Schmutz auf der Kette, die dadurch unansehnlich wird.

Verschmutzungen am Motorrad und Wasserflecken ohne Abledern. Eine regelmäßige und gründliche Reinigung von Motorrädern ist zur Werterhaltung sehr wichtig, erfordert aber viel Zeit und Mühe.

Kettensprays auf Fettschmierbasis haben den Nachteil, dass während des Fahrens Öl auf das Motorrad und die Felge abgeschleudert werden kann. Zudem sammelt sich mit der Zeit Schmutz auf der Kette, die dadurch unansehnlich wird.

Für die Motorradreinigung verwenden die meisten Pfleger Wasser. Oftmals ist die Fahrt zu einem Waschplatz notwendig, da es keine Waschmöglichkeiten auf dem eigenen Grundstück gibt. Zudem sind die gesetzlichen Auflagen hinsichtlich Ölabscheidung zu beachten. Für die schnelle Reinigung/Pflege zwischendurch.

Wer unverhofft in einen Regenschauer kommt, weiß, wie wichtig imprägniertes Textilgewebe oder Lederfunktionsbekleidung (sei es Jacke, Hose oder Schuhe) ist. Selbst das Außenfutter wasserdichter Membranbekleidung saugt sich voll Wasser und lässt durch den Fahrtwind unan-genehme Verdunstungskälte ent stehen.

Motorrad-Ketten werden extrem beansprucht. Durch Umwelteinlüsse wie Straßenstaub und -schmutz, wird das Kettenschmiermittel verunreinigt und eine optimale Schmierung der Kette ist nicht mehr gewährleistet. Durch die damit verbundene mangelnde Schmierung treten verstärkt Verschleiß- und Abnutzungserscheinungen auf.

Unzählige Fliegenreste finden ihre letzte Ruhestätte auf Visier, Helm, Scheinwerfer und Tou­renscheiben. Dies beeinträchtigt nicht nur die Optik des Motorrads, sondern auch die Sicht und somit die Sicherheit des Fahrers.

Bisher gibt es kein Pflegeprodukt für Rauleder und mattes Glattleder das einerseits das typische Erscheinungsbild erhält und andererseits dem Leder wichtige Nährstoffe zurückgibt. Denn auch Rauleder und mattes Glattleder werden ohne die Zufuhr von Nährstoffen spröde, brüchig und verlieren an Farbtiefe.

Leder ist ein Naturprodukt und unterliegt einem natürlichen Alterungsprozess. Dieser wird durch Umwelteinlüsse, wie Regen, Sonne, Schmutz sowie durch Nutzung/Beanspruchung ver-stärkt. Die Folgen sind Austrocknung, Risse und Ausbleichen.

Da es bis vor wenigen Jahren kaum matt lackierte oder folierte Motorräder gab, sind Pflegmittel nicht speziell auf die Bedürfnisse von matten Oberflächen abgestimmt. Die Anwendung von herkömmlichen Pflegemitteln kann das Erscheinungsbild verändern und im schlimmsten Fall zum Glänzen bringen.

Einflüsse wie Straßenstaub, Überreste von Haarsprays und Schweiß hinterlassen im Helm einen unangenehmen Geruch und bilden mit der Zeit eine unhygienische Schmutzschicht.

Für die Behandlung lackierter Metallteile empfehlen wir die S100 Lackund KunststoffPolish.

Lästiges Quietschen beweglicher Teile, festsitzende Schrauben oder auch verschmutze Stellen am Motorrad sind unangenehme Störfaktoren. Ebenso können unter anderem Rost, Teer-, Fett- oder auch Ölverschmutzungen zu unschönen und schwer entfernbaren Problemen werden.